A propos de l'Observatoire de la Sécurité Aérienne et du Tourisme (OBSSAT).
    Issus du milieu aéronautique, professionnel du voyage, et du droit  notre parfaite connaissance de ces milieux garantie une grande fiabilité de nos informations mises au service des professionnels des voyages.

Nos consultants en aéronautique ont au minimum 25 ans de pratique de navigant avec au moins plus de 10.000 heures de vol à leur actif. Tous spécialisés dans l’analyse et l’investigation, ils sont les garants d’une connaissance parfaite du monde aéronautique (compagnies/constructeurs/instructions et formation/ maintenance et réglementations nationales et internationales).
    Afin de répondre à la demande croissante de la clientèle des agences de voyages et Tours opérators en matière d'information sur la sécurité des compagnies aériennes. Le décret du 15 Mars 2006 demande d’indiquer, par écrit, pour chaque tronçon de vol, l’identité de la Cie Aérienne avant l’achat du billet ou du forfait touristique. Cette réglementation doit être transposée dans le droit européen.

Qui aujourd’hui achèterait un produit sans le connaître ? Les passagers ont-ils le droit de voyager en aveugle ?

La série de l’été de 2005, l’accident de Charm El Cheick est encore à l’esprit de toutes et tous. Le client demande de plus en plus de transparence surtout en matière de transport. Dans l’esprit du consommateur, les vacances et les loisirs étaient associés à la sécurité et pouvaient se concevoir que s'ils s’effectuaient sans aucune prise de risque.
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